近期，受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，強暴風(fēng)雨不時侵襲，工地生產(chǎn)不同程度受到影響。為此，洞庭湖大橋A1標(biāo)積極響應(yīng)《交通運輸部安委辦關(guān)于做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作》的緊急通知并結(jié)合本項目的具體實際情況成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 24小時在工地值班，同時組建了3個30人的抗洪防汛應(yīng)急小分隊，每隊配備裝載車、施工車輛等隨時待命，小組還貯備了專門的防汛應(yīng)急物資，指派專人隨時與水文氣象部門聯(lián)系，以及時掌握當(dāng)?shù)亻L江洪峰和天氣狀況，做到未雨綢繆，緊繃防汛應(yīng)急弦，以確保安全。

5月31日晚上10點突降強暴風(fēng)雨，電閃雷鳴、風(fēng)雨交加，每小時降雨量達(dá)到50mm，整個工地突然斷電。由于索塔工區(qū)地勢較低，如不及時排出積水，周圍雨水大量匯入施工現(xiàn)場，將發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，造成重大損失。關(guān)鍵時刻，項目部立即啟動了防汛應(yīng)急預(yù)案，項目經(jīng)理左宜軍、黨支部書記梁先勇帶隊深入搶險第一線，克服了雷暴雨及能見度極低的惡劣天氣影響，第一時間啟用了備用電源，確保了照明及排灌順暢。全體員工團結(jié)一致，分工明確，不計個人得失協(xié)作奮戰(zhàn)，按照應(yīng)急預(yù)案程序從容應(yīng)對，及時排除了隱患，使工地?fù)p失降到最小程度。這次實戰(zhàn)提升了員工的士氣，也鍛煉了惡劣環(huán)境下項目的搶險應(yīng)急能力，奏響了一曲抗洪搶險凱歌。（洞庭湖大橋A1標(biāo)  謝祥）